دودج شالنجر 1970 الكلاسيكية – هل هي الأفضل؟

بعد العودة القوية للسيارات الأميركية القوية والرياضة التي تعرف احت إسم (Muscle Cars) بالإنكليزية من خلال طرازات كامارو من شيفروليه وموستانغ من فورد، وتشالنجر من دودج عاد الناس ليتذكرون الماضي من خلال اسيارة الأولي والكلاسيكية لهذه الطرازات. وفي الماضي كنا قد عرضنا عليكم طرازي كامارو وموستانغ القديمين وسنقوم اليوم بعض طراز تشالنجر أيضاً واذي تم عرضه في فيلم فاست أند فيوريوس الشهير منذ بعض السنوات.
المقال الخاص بشيفروليه كامارو الكلاسيكية عام 1967
المقال الخاص بفورد موستانغ شيلبي عام 1967
أنتج أول طراز من دودج تشالنجر عام 1970 بعد أن رأى القيمون عن الشركة الأميركية النجاح الباهر التي حققته منافستيها فورد وشيفروليه من خلال طرازات موستانغ وكامارو. وبعد فترة من النجاح إنتهت عام 1970 بدأت الشركة تعاني من حيث مبيعات تشالنجر حتى قامت بإطلاق الجيل الثاني عام 1974.
وبالعودة للجزور كانت فكرت تصميم دودج تشالنجر في عام 1965 على يد المصمم كارل كاميرون حيث بدأ بتصميم الملامح الأولى لتشالنجر وفي عام 1968 بدأ خط الإنتاج بالعمل ليتم إطلاقها وتوفيرها للمستهلك لعام 1970 ، وأخيرا في عام 1969 تم عرض نسخة دودج تشالنجر لتحل مكان بلاي موث باراكودا حيث كانت هنالك خيارات كثير للتشلنجر تسعة محركات مختلفة وثمانية عشر لونا وكان إصدار T/A اللذي يحمل تحت غطائة محرك هيمي الشهير هو الأقوى مابين جميع الإصدارات.
كانت تشالنجر جديدة في عالم السيارات الرياضية ولاكنها كانت تمتلك خيارات كثيرة توفر الراحة للمستهلك حيث كانت جميع فئاتها تحتوي على سقف ثابت مكون من الفينيل وخطوط خاصة لكل من فئة ال R/T و T/A ومقاعد جلدية فاخرة وخيارات واسعة من المحركات، 225 ، 318 V8 ، 340 ، 383 ، 440 (ماغنوم Six Pac) و 426 وتوفرت أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات أو ناقل حركة يدوي بأربع سرعات ، غير أنة توفرت بجنوط مقاس 14 و 15 وعرض العجل لكل فئات السيارة بمقدار 5 بوصة بإستثناء محرك الهيمي كانت 7 بوصة.
وفي المواصفات الخاصة بطراز العام 1970 والذي حصد النجاح الأكبر على الإطلاق:

الفئات المتوفرة عام 1970:
تشالنجر بايس
تشالنجر تي أي
تشالنجر كوبيه
تشالنجر المكشوفة
وتشالنجر ذات التأدية العالية

فئة ال T/A تقطع من 0-100 ب 5.9 ثانية.
فئة ال R/T بمحرك 440+6 يقطع 0-100 6.2 ثانية.

المحركات المتوفرة عام 1970
محرك225 ينتج 145 حصان مع عزم دوران
محرك 340 V8 ينتج 275 حصان مع عزم دوران 340 lb-ft
محرك 340+6 ينتج 290 حصان مع عزم دوران 345 lb-ft
محرك 383 V8 ينتج 330 حصان
محرك 440 V8 ينتج 375 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 440+6 ينتج 390 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 426 Hemi V8 ينتج 425 حصان أقوى محرك متوفر مع عزم الدوران 490 lb-ft

المقال الخاص بدودج تشالنجر معدلة للعام 2009
المقال الخاص بدودج تشالنجر الخاصة بفيلم فاست أند فيوريوس